drecom_cotucotuのブログ

電線の引き込みには、ケーブルキャッチャー
やＪＥＴラインが有名ですが、ランプの交換
となると、このランプチェンジャーは非常に
便利な工具です。

一昨日も、東京神田の某私立女子学園のライ
トカプセル(ツイン２)を１００個程交換に行
きました。

女子大学付属の学園の為に、警備員が多く配
置しています。

ランプの交換時間も二人で２時間以内で交換
して欲しいとの依頼です。

一人で５０個ですが、図面を確認しながらの
交換は時間もかかります。

特に女子トイレ等は、入り口に一人警備員に
立ち会ってもらわなければなりません。

このような時間の無い時に、頼りになるのが
写真にあるようなランプチェンジャーです。

カーボンの「さお」は最長１０メートル伸び
るタイプもあります。

ランプの形状に合わせアタッチメントも１０
数種類発売されています。

斜めに入れてある電球に対応するものや、ラ
ンプが破損したときに対応するアタッチメン
トもあります。

この道具の扱いのコツは、確実にランプを掴
んで゜回すことだと思います。

一般的な電気店は、必要ないかも知れません
が、ホテルや大型店舗を管理する営繕には、
あると便利な工具でしょう。

今日は、品川から湯河原へ飛び、川崎の新百
合が丘、そして神田での作業で疲れました。

首都高渋滞の為、湾岸ベイブリッジの利用等
で距離をだいぶ稼いでしまいました。

明後日は、六本木ヒルズでの夜間作業となり
ます。

お疲れ様!!!

夏のエアコンシーズンが終わると、計装会社
からの仕事依頼が多く入ります。

ここ数年、現場では脚立の使用禁止が多くな
りました。のび馬かマストタイプの高所作業
車でしか高所へ登れません。

やむなく高所作業車(２メーター以上１０メ
ーター未満)の特別教育を受けることにしま
した。

日程は二日間で、金額はテキスト代を含め一
万五千円ということでした。コマツ教習所静
岡センターに申し込みをすると１０月１７日
、１８日コースに空きがあるとのことです。

日帰りも可能ですが、久しぶりに静岡の街で
飲んでみたくなり伝馬町のビジネスホテルを
予約し当日は早朝早く出発しました。

７時１５分頃到着してしまい、まだ教習所の
ゲートが空いていません。

７時３０分を過ぎた頃、一人二人と教官らし
き人物が到着し、待合室で待つよう指示を受
けました。

８時２０分から受付が始まりました。特別教
育は１２名です。限定なしの講習もほぼ同人
数位で、今日は実技を行うということです。

今日の特別教育の予定は、５時限講習を行い
その後テストです。内容は２０問で○×式で
７割以上正解で合格。

教官が話しをする箇所を寝ていないでマーキ
ングしておけば、ほぼ合格でしょう。

安全教育は、危険回避のビデオが２回位放映
されます。

弁当は、業者が朝販売にくるので５００円で
お茶付きなので買ったほうが良いかもしれま
せん。
(お昼休みが３５分と少ないからです。)

次の日は、実技講習です。

最初は、教官と一緒に作業車に乗り指示通り
にレバーを動かします。

基本は、ブームの上下と首振りと作業床(パ
ケット)の旋回です。

作業を行う前に移動先へ指をさす事を確認
します。

例えば上に上昇したいのであれば、上を指差
し危険物が無いかを確認するのです。

ブームを上げて、伸ばして１メーター手前で
作業床を目標に平行に調整し、更に作業場所
に近づき、作業が終了したら今までの逆の方
法でブームを元の位置に収めるまでが実技試
験となります。

時間にして７分以内で合格です。(第一作業
目的位置と９０°ブームを回して第二作業
目的位置に行き戻ってくるまで)

実技訓練は、教官と一緒が初回で、それも含
めて２回で終了し午後から試験となります。

緊張して間違う人もいましたが、教官が極端
な間違いには下から指示を与えますので、支
持通りに直せばＯＫでしょう。

既に教室には、全員合格の終了証(運転免許
と同サイズ)が出来上がっているのです。

印鑑を押して、終了証を受け取れば今からで
も、１０Ｍ未満の高所作業車を操作できるの
です。

静岡の夜の街の話は、内緒です。試験の前の
夜に馬鹿は出来ませんが、何故か風邪をひい
てしまいました。

(余談ですが、受講者の中にひかりファイバー
の引き込み工事をこれから始めるといった年
配の方がいましたが、引き込み料一軒４万円
は魅力的な価格です。フレッツあたりでキャ
ンペーン時は無料ですが、通常は加入者はＮ
ＴＴに２７．０００位払うと聞いていたので、
その金額を稼げるというのはいいですね。た
だ、そればかりでは無く、ファイバーを圧癒
着する工具は１００万位し、その講習も４万
円位するらしいです。何事もお金を稼ぐには
先行投資が必要ですね。)